HASTINGS İNGİLTERE

İngiltere’nin en sıcak bölgelerinden olan Hastings’in en önemli özelliği geniş dil okulu seçenekleri ile tatil imkanının bir arada sunulmasıdır. Hastings’i seçen öğrenciler sıkılmadan eğitim alabilecekleri gibi dünyanın bir çok ülkesinden gelen tatilcilerle de tanışma fırsatı yakalayacaklardır.

Hastings’de tyıl boyunca sıcaklık değerleri İngiltere ortalamasının üzerindedir. Genel olarak Ilıman bir iklimin hüküm sürdüğü Hastings’in sıcaklık ortalamaları yazları 20 °C, kışları ise 6 °C’dir.

Hastings Nüfusu : ort. 90.000
Londra-Hasting arası : Trenle 90 dakika
Gatwick Havaaalanına mesafe : 1 Saat
Heathrow Havaaalanına mesafe : 1.5 saat

Tarihten bir sayfa

İngiltere Hastings, Kıyıya Düşmüş Alman Denizaltı Bot U-118,

15 Nisan 1919 sabahı, İngiltere’nin güney kıyısındaki Sussex’teki Hastings kasabası halkı şaşırtıcı bir manzarayla uyandı. Büyük bir Alman U-botu, popüler Queens Oteli’nin hemen önünde karaya vurmuştu. Denizaltının enkazı bir gecede sansasyon yarattı ve İngiltere, Galler ve İskoçya’nın her yerinden turistlerin ilgisini çekti.
Denizaltı SM U-118, 8 Mayıs 1918’de hizmete girdi ve doğu Atlantik’te hizmete girdi. SM U-118, ilk vuruşunu dört ay sonra İngiliz vapuru Wellington’da attı . Ertesi ayın başlarında, U-118 ikinci ve son gemisi İngiliz tanker Arca’yı batırdı . 11 Kasım 1918’de düşmanlıkların sona ermesiyle birlikte, SM U-118 de dahil olmak üzere Alman İmparatorluk Donanması 23 Şubat 1919’da Fransa’ya teslim oldu.

Fotoğraf kredisi: southcarolina1670.wordpress.com
Teslimin ardından U-118, hurdaya ayrılmak üzere Fransa’ya taşınacaktı. Bununla birlikte, 15 Nisan 1919’un erken saatlerinde, İngiliz Kanalı’ndan Scapa Akıntısı’na doğru çekilirken, sürükleyen palamar aracı bir fırtınada patlak verdi. Gemi Sussex, Hastings sahilinde yaklaşık olarak saat 12: 45’te Queens Oteli’nin hemen önünde karaya oturdu.
Başlangıçta, etkilenen gemiyi yerinden çıkarma girişimleri oldu. Üç traktör denizaltıyı yeniden yüzdürmeye çalıştı ve bir Fransız muhrip, toplarını kullanarak gemiyi parçalamaya çalıştı. Ancak bu girişimler başarısız oldu ve denizaltının halk plajına ve Queens Hotel’e yakınlığı, patlayıcı kuvvetlerin daha fazla kullanılmasını caydırdı.
Bu arada karaya oturmuş gemiyi görmek için Hastings’e sürekli bir ziyaretçi akıntısı vardı.
Para toplama fırsatını gören gemi, yerel sahil güvenlik istasyonundan sorumlu tutuldu ve Admiralty, Hastings Kasabası Katibine, insanların denizaltının güvertesine tırmanması için küçük bir ücret talep etmesine izin verdi.
İki hafta içinde, kasaba yaklaşık 300 £ (2015’te İngiltere 13.100 £) topladı ve bu, kasabanın savaştan dönen birliklerini karşılamak için bir etkinliğe fon sağlamaya yardımcı oldu.
Bununla birlikte, sahil güvenlik görevlisinin denizaltının içinde önemli ziyaretçileri gezdirmekle görevli iki adamı ağır bir şekilde hastalandığında gemiye ziyaretler kısıtlandı.
Başlangıçta sorunlara denizaltıdaki çürük gıda maddelerinin neden olduğu düşünülüyordu, ancak ziyaretler durdurulmasına rağmen hastalıklar devam etti ve daha da kötüleşti.
Her iki adam da kısa bir süre sonra öldü. Ölümlerin sebebinin daha sonra zehirli bir gaz olduğu, muhtemelen denizaltının hasarlı pillerinden salınan ve talihsiz adamların akciğerlerinde ve beyinlerinde apselere neden olan klor olduğu tespit edildi.
Denizaltının içindeki ziyaretler durdurulsa da, insanlar denizaltının yanında ve hatta güvertesinde dururken fotoğraflarını çekmek için sahile akın etmeye devam ettiler.
Sonunda, Ekim ve Aralık 1919 arasında, U-118 parçalandı ve parçalar çıkarıldı ve hurdaya satıldı.


By Aydınlık Luminous

Bilim kurgu Araştırma Güncel yaşam Tarih Gelecek Ekonomi Science fiction Research Current life History Future Economy