Bu insan gözüne görünmez, ancak tüm yüksek binalar rüzgarda yuksek yapilar Doğada Yuksek ağaç misali hafifçe sallanıyor.
Yuksek hava akımı olduğu günlerde bu rüzgar ve yapı adeta dans eder gibi rüzgarın temposunu tutar ve Ruzgar etkisile salanr.
Son bahar kış Sert Rüzgar etkisi altında, tüm Gökdelenlerin üst noktaları ana ekseninden birkaç metre uzaklaşabilir.
Bu normaldir.

Gökdelen ne kadar yüksek olursa, dalgalanmalarının genişliği Ruzgarın büyüklğü ve etkisi kadar artar.
Bu sallanmayı en aza indirgemek amaçli, binaların üst kısmında Ruzgarın gücüne denk gelecek mühendislik hesaplamaları sonucu dengeleyici Yük yerleştirilir. Yükler Dev bir Top görünümlü ve onu taşıyabilecek çelik yapı konstruksyon içinde çalışır.
Rüzgar etkisini algılayabilme ve denge sağlayabilecek ayarlanmış kütle amortisörleri sayesinde tüm gelen etkileri algılar ve denge tepki ile yapının gerilimi azaltır. Kitle taşıyıcı Konstruksyon ayarları ve kütle amortisörleri (TMD) olarak adlandırılan dev karşı ağırlıklar kurulmasına gidilir.

Çoğu durumda, TMD amortisörleri, ağırlığı 300 ila 800 tona ulaşan dev bir çelik veya beton top tan oluşan çelik konstruksyon ve ağır çelik kitle! Bu top, binaların üstündeki yaylara ve pistonlara asılır ve binanın eğim açısı değiştiğinde sorunsuz bir şekilde dengelenir. Konstruksyonun ve ağır kitlenin amacı ve ya görevi, gökdelenin kütlesinin merkezini korumaktır.


Örnek: Rüzgarlı bir günde, sadece 300 metre yüksekliğindeki bir Gökdelenin tepesi farklı yönlere 10 santimetre sapabilir.
Bazen bu kadar yüksek binaların sakinleri bile bu dalgalanmalardan Yüksek yapılardan uzaklaşmaya başlarlar işyeri ise işi bırakırlar, konut ise başka konut aryış içine giderler.

Nedeni Yuksek yapılarda bir çok çalışan ve ya yaşayan Hareket Hastalığı geliştirirler.

Bu nedenle, TMD’NİN ayarlanmış ağırlık amortisörleri, salanma genliğini en aza indirgeme gözlenmiştir.
Yuksek yapıların sakinleri neredeyse görmezler hisetmezler.
Fakat Rüzgar bir şekilde binanın hareket etmesini sağlar.
2004 yılında dünyanın en yüksek binası Taipei, Tayvann’deki 509 metrelik Taipei 101 kulesiydi. Bu binanın içinde, özellikleri şaşırtıcı olan bir top şeklinde dev bir karşı ağırlık var! Çapı 5.5 metredir ve ağırlığı 728 tondur. Top, rüzgar hızı 240 km / saat olsa bile, gökdelenin salınımlarını söndürebilir.



Esasen, herhangi bir gökdelen dev bir tuning çatalı olarak düşünülebilir.
Örneğin rüzgarla veya depremle sert bir şekilde etki yapması durumda, bina belirli bir frekansta titreşmeye başlayacaktır.

1999 İstanbul Depremi sonrası İstanbul Havaalanı benzer sistem ile Airoport inşatını gerçekleştirmiştir

By Aydınlık Luminous

Bilim kurgu Araştırma Güncel yaşam Tarih Gelecek Ekonomi Science fiction Research Current life History Future Economy